Несмотря на свою популярность, женский автостоп плотно оброс мифами. Чтобы развеять некоторые из них, беларусские путешественницы рассказывают о своем опыте в дороге, о том, насколько безопасно ездить одной и как защитить себя, если водитель распускает руки.
Автостоп набирает популярность: всё больше людей собирают рюкзаки и отправляются в безвременное путешествие по городам и странам.
Автостоп — это не только самый дешёвый способ объездить мир, но и попытка убежать от повседневности, разобраться в себе и почувствовать жизнь во всех её проявлениях.
И если к мужскому автостопу общество понемногу привыкло, то женские странствия многими воспринимаются неоднозначно.
Помню, у моего старшего брата была девушка-путешественница, и моя мама её недолюбливала, объясняя мне это фразой: «Ну как девушка, которая ездит автостопом, может быть порядочной?! Ты же знаешь, чем они рассчитаются в дороге…» Тогда мне было 14, я не знала ничего про автостоп, ровно как и моя мама, но после этого стала поглядывать на девушку брата подозрительно.
И даже сейчас, когда прошло много лет и я сама проехала уже около 20 000 км на попутках, я всё равно не могу признаться в этом маме. Для нее, как и для многих, женский автостоп остается темой, о которой в «приличном обществе» говорить не принято.
Я попросила беларусских путешественниц самим рассказать о том, почему они выбирают автостоп и что нужно делать, чтобы обезопасить себя в дороге.
Вероника 25 лет, маркетолог, Могилёв — Минск
Активно автостопом я путешествую всего год. Успела покататься пока только по Польше и Грузии. Первая моя самостоятельная (одиночная) поездка случилась в Польше.
Я тогда опоздала на все автобусы, было уже темно и очень нужно добраться до места тренинга. Меня подобрал поляк, который, как потом оказалось, учился в Минске.
Выходить на трассу в темноте было страшновато, но остановилась первая же машина, и водитель оказался очень дружелюбным.
Мне кажется, автостоп люди выбирают осознанно. Если путешествуешь с палаткой, смысла ехать поездами-автобусами нет никакого. Именно местные водители показали нам самые красивые места: мы ночевали на поляне с коровами в Польше, возле огромного озера в Словакии, на недостроенном курорте в Грузии. Думаю, если бы мы ехали общественным транспортом, никогда бы там не побывали.
Я себя чувствую спокойнее, если еду автостопом в паре с хорошо знакомым, проверенным парнем, ведь водитель, подбирая парочку, вряд ли думает о приставаниях.
Когда я ездила с парнем, он был «менеджером по безопасности», а я — «менеджером по коммуникации».
Угрозы безопасности ни разу не было, а вот болтать приходилось постоянно! По моему опыту, девочки меньше ждут машину, получают больше комплиментов и улыбок от водителей.
«Безопасность женского одиночного автостопа зависит во многом от страны, в которую едешь. А вообще в любой одиночной поездке особо не расслабишься. Нужно постоянно следить за водителем и дорогой»
Таня 27 лет, путешественница, Брест
Я проехала автостопом около 70 000 км. Была в Африке, Непале, Республике Тыва, Грузии, Крыму, России, Молдове и странах Западной Европы. Первый раз на большое расстояние автостопом, как ни странно, я поехала одна — это был тур по России на 28 дней.
Я ехала на Грушинский фестиваль и попутно заезжала к своим друзьям в разные города. Хотелось свободы действий, не хотелось зависеть от попутчиков. Это оказалось не так страшно, как я думала. Но уже тогда я поняла, что это не совсем моё: я могу ездить одна, но мне не так интересно, как в паре с кем-то.
Я всё-таки существо социальное, мне хочется делиться впечатлениями не только с водителями.
Кататься, мне нравится как с парнями, так и с девушками. Но если я путешествую в регион, где широко распространены фундаменталистские убеждения и женщину «предпочтут» видеть с мужчиной, то выбираю парня-попутчика.
«Одиночный женский автостоп я считаю опасным и не советовала бы девушкам ездить одним. Тёмная сторона автостопа существует»
Я знаю девочек, которых и в лес завозили, и электрошокером ударяли. К сожалению, такое бывает не только в автостопе — психа можно встретить и в городе, и в тёмном переулке.
Сейчас появилось много информации, популяризирующей женский автостоп: я часто вижу статьи и воодушевлённые посты в социальных сетях о том, что это безопасно и не страшно. Мне кажется, к этому нельзя относиться легкомысленно.
Надо чётко понимать, какие могут быть риски у поездки, подумать о стратегиях поведения и экипировке, которые помогут себя обезопасить.
Я стараюсь выбирать спортивные туристические наряды для поездок, не использую косметику или парфюмерию в дороге, собираю волосы.
А в первую очередь обезопасят, а может, и спасут вашу жизнь пристёгнутые ремни безопасности, потому что вероятность аварии на дороге гораздо выше вероятности любых других неприятностей.
Женя
Лично я считаю, что в теме автостопа не может быть никаких тенденций — ни положительных, ни отрицательных. Одни ездят всю жизнь, и ничего негативного с ними не происходит, вне зависимости от внешнего вида и поведения.
Другим случается нарваться на неприятности, единственный раз в жизни подняв большой палец. Это всего лишь дело случая.
Мне кажется, если неадекватный водила вдруг решит поразвлечься, он найдет себе жертву, и её внешний вид будет для него неважен.
Мой личный опыт: как-то мы с подругой стопили по очереди, и я, одетая несколько вызывающе (с точки зрения обвинителей), не смогла поймать машину за полчаса. Подруга, одетая более чем целомудренно, выйдя на обочину, начала крутить в воздухе светодиодные приспособления — целое шоу устроила.
Машину словила меньше чем за минуту. Креатив никогда не помешает, проверено. Мне кажется, главное в путешествии автостопом — не бояться и настроиться на нужную волну: позитива, готовности и принятия. Иначе удовольствия от автостопа не получить, факт.
Ну и, конечно, иметь на случай опасности минимальный алгоритм действий и способов защиты.
К сожалению, при посадке в машину никогда нет достаточно времени для оценки.
При выборе попутчика у девушки предположительно есть больше времени хотя бы на уровне интуиции понять, насколько безопасное впечатление он производит, чтобы при малейшем подозрении во внутренней чистоплотности дать заднего.
Думаю, этим временным зазором и объясняется большее доверие к попутчикам. С этой точки зрения, если и давать советы в выборе попутчика — то пусть вся имеющаяся интуиция используется по полной.
От девушек-попутчиц, как правило, ждут вполне конкретного поведения. Сговорчивая, услужливая и веселая — такой обобщенный образ идеальной попутчицы с доски почёта дорожно-боевых подруг.
И желательно красивая — тогда и бонусов от водителей, глядишь, обломится каких.
Чтобы не разочароваться в очередном путешествии с парнем-попутчиком, девушке придется проговорить нюансы заранее, чтобы взаимные ожидания не стали друг для друга сюрпризом.
Иногда, когда читаешь истории об автостопе и проблемах, с которыми сталкиваются девушки в дороге, в том числе и со стороны попутчиков, просто убивает обилие стереотипов и ярлыков, причем у девчонок тоже. Сообщество стопперов — это мини-модель общества в целом. К сожалению, правила везде одинаковые: «оправдывай ожидания и не имей проблем».
В такой модели, если парень оказался, к примеру, вором или бросил её одну в лесу, дождаться сочувствия и понимания девушка сможет только если ей поверят, а не заподозрят в желании свести личные счеты.
А ми к жалобам на типичное поведение парня-попутчика, возжелавшего нежности и тепла, чаще всего становятся советы вроде «радуйся, глупая, пользуйся моментом и поднимай самооценку».
Оля
Не только в среде любителей автостопа можно услышать про провокацию насильников, но и они не исключение. Вера в «справедливый мир» очень характерна для автостопщиков.
Признать, что насилие бессмысленно и непредсказуемо, что оно может случиться с каждой, — значит признать, что мир устроен не очень справедливо.
И тогда проще найти причину насилия в самой пострадавшей: «это произошло потому что… а я буду вести себя как «прокачанная стопщица», и со мной такого не произойдет».
«Грустно, что миф о «провокации» подпитывают девушки, чьё мнение авторитетно среди других стопперов»
Некоторые из них утверждают, что изнасилований на дороге мало, что обычно это происходит из-за нечеткого невнятного поведения самой девушки: либо она была не так одета, либо не так вела себя, что сексуальные приставания на дороге — норма и не надо этого бояться, а если драйвер при тебе подрочит, то ничего в этом страшного нет и т.д. Следуя логике советов на таких сайтах, как Академия Вольных Путешествий, нужно не париться, расслабиться и получать удовольствие, раз уж сама_дура_виновата и в такую ситуацию попала.
Огорчает также, что для многих людей сексуальное насилие сводится непосредственно к изнасилованию, а все остальные формы насилия — домогательства, принуждение, оскорбления, угрозы, сальные пошлые шуточки, нежелательные прикосновения и т.д. — это вроде как допустимое поведение. С таким же представлением ездят и водители, и попутчики.
Тем более не стоит замалчивать и обесценивать такую проблему. Надо говорить об этом, а для драйверов разработать инструкции вроде «если вы не уверены, что не нападете на девушку, чтобы ее изнасиловать — не подбирайте ее на дороге», «используйте систему друзей! если вы опасаетесь, что не удержитесь от нападения на других людей, попросите вашего друга сопровождать вас в машине», «если вы не спросили разрешения или не проявили уважения к первому ответу, то вы совершаете уголовное преступление и неважно, если кажется, что “все так делают”» и т.д.
Миф про безопасность путешествий с попутчиком исходит из того, что общество нас учит, будто женщины должны остерегаться незнакомцев, темного времени суток, парков, подъездов, при этом умалчивая, что 80% изнасилований по всему миру совершают люди, которых девушки знают: это друзья, коллеги, парни, мужья, соседи, родственники и т.д.
Мне кажется, что вера в «справедливый мир» — это хорошее качество, именно оно позволило мне покататься стопом по Беларуси и близлежащим странам, обычно в девичьей компании или иногда одной. Но важно иметь план безопасности, который просто своим существованием придаст тебе немного уверенности (хоть иногда и иллюзорной), что всё под контролем.
«Например, однажды, когда мне пришлось отделиться от подруг на трассе и поехать одной в машине, я прислала им смс с описанием машины на всякий пожарный»
И, конечно же, сообщила об этом водителю, когда он начал приставать: что у меня есть такая договоренность с моими близкими, что я выслала им номер и описание машины, в которой я еду, для их и моего спокойствия. Это его немного привело в чувство)))
Возить с собой личное средство защиты (отвертка, баллончик, ножик) тоже помогает почувствовать уверенность.
Стоит продумать, конечно, готовы ли вы будете им воспользоваться или, например, выйти из машины на ходу (это можно сделать, когда машина сбрасывает скорость, что бы свернуть с трассы на проселочную дорогу).
Продумать, как можно привлечь внимание водителей других машин, если дверцы заблокированы, и т.д.
Если едете с незнакомцем-попутчиком, скиньте его данные из соцсетей — фамилию имя, телефон и т.д. — своим близким.
Можно вести в инстаграме дневник путешествия либо, если не пользуешься соцсетями, просто отписываться подруге, где ты, в какой город направляешься и т.д.
Хорошо договориться с близкими про кодовое слово/фразу — иногда это может очень сильно выручить: если вы пришлете смс или во время звонка скажете пароль, ваши близкие начнут вас искать.
Стоит ещё сказать про другие виды насилия, которые не так очевидны, — тут нужна смелость и уверенность.
Например, четко и конкретно заранее обсудить с попутчиком правила совместного перемещения, вопросы с прикосновениями, возможными сексуальными отношениями. При малейшем нарушении сообщать об этом.
В сексистском и насильственном поведении водителя или попутчика нет ничего нормального — ты не должна таким образом «платить» за возможность ехать или развлекать кого-то. Спокойных и безопасных вам дорог.
Елена Птичка
Правила автостопа – Портал Обучения и Саморазвития
И так мы продолжаем говорить дальше об основных секретах и правилах автостопа, которые помогут вам быстро и главное максимально безопасно добраться до нужного вам места. Или даже при желании месяцами путешествовать по миру, тратя при этом не больше денег, чем бы вы потратили сидя у себя дома на диване, а иногда даже и значительно меньше. Естественно при этом получая в разы больше удовольствия, а самое главное ценнейшего опыта.
Если вы еще не ознакомились с первой частью советов о том, «как путешествовать автостопом» или с «теорией автостопа» то лучше сделать это перед началом чтения второй части. Ну а если вы уже готовы, то приглашаю вас в таинственный но интересный мир практического автостопа.
Естественно в путешествиях автостопом главным критерием вы должны ставить не скорость передвижения, а именно свою безопасность. К счастью существуют такие советы, которые увеличат и вашу скорость, и безопасность в автостопе, но есть и такие которые либо увеличат скорость передвижения, либо безопасность сейчас познакомимся поближе с обеими группами таких советов или даже правил автостопа.
Опасности автостопа
Правила автостопа по быстрой и безопасной посадке в автомобиль я уже давал в первой части.
Но немного повторюсь, самое главное при остановке автомашины, чтобы водитель видел вас издалека и вы для него небыли неожиданностью.
И еще выбрать такое место на трассе, где бы он смог легко и безопасно остановиться, чтобы подобрать вас, иначе может произойти какое ни будь столкновение машин, или что еще хуже могут зацепить и вас.
Автостоп и дорожные аварии
Вообще опасность при автостопе конечно есть, и самая большая связанна именно с ДТП, но к сожалению от этого вы не застрахованы находясь даже в своей собственной машине, да и просто прогуливаясь по улицам своего города.
Поэтому путешествие автостопом в среднем не более опасно чем передвижение на собственном автомобиле, но естественно стоит все равно принимать меры безопасности, хотя бы пристегиваться. Да и все таки большинство ДТП мелкие, и у вас даже не испортиться настроение из за ободранной краски или разбитой фары, так как машина все равно не ваша.
Также могу добавить, что не очень хорошо стопить во время очень плотного движения машин, особенно на трассе где всего 1 полоса, и много грузовиков вперемешку с легковыми машинами.
Водители долго пытавшиеся обогнать большие и медленно едущие фуры просто могут не хотеть останавливаться, чтобы не потерять свое честно заслуженное место в тесной колонне, да и остановка или съезд на обочине в таких условиях достаточно небезопасен.
Постарайтесь, как минимум в таком случае выбрать максимально удобное место для съезда на обочину, и в месте с наименьшей средней скоростью проезжающих автомобилей.
Как правильно стопить машину
Также отличный практический совет для всех автостопщиков, если вы находитесь перед любым перекрестком, то ловить или как говорят автостопщики стопить авто лучше именно за перекрестками. Так как те водители, которым с вами не по пути просто свернут в нужную им сторону, а вместо них с этого перекрестка могут свернуть на нужную вам трассу и водители едущие из других сел или городов.
А еще лучше если вы будете иметь при себе GPS навигатор в телефоне и сами себе прокладывать оптимальный маршрут проезда. Иногда это помогает увидеть ближайший перекресток, сильно сократить время проезда или не попасть туда, куда вам совсем было не надо. Потому что без знания местности иногда можно даже немного поездить кругами или по очень длинному маршруту.
Иногда, если вы стоите больше 20-30 минут, и видите что никто не останавливается, или останавливаются и говорят что им не по пути с вами, можно пройти еще немного вперед по трассе до следующего удобного места для автостопа.
Возможно, вы не учли чего-то, и будете стоять слишком долго в этом месте, а возможно даже что оно проклято противниками автостопа. А может просто вам надо подождать еще немного этого никто к сожалению не знает.
Как быстрее ехать автостопом
Также есть вариант того, как быстрее ехать автостопом, останавливая машины просто шагая по трассе, я довольно часто так делаю.
Если вы устали стоять, или просто хотите сменить место для автостопа, вы можете просто идти по трассе даже спиной по отношению к едущим машинам с выставленной рукой.
И как ни странно, но так машины останавливаются тоже вполне нормально, хотя идти спиной будет немного неуважительно, и менее безопасно.
Да и скорее всего водители раньше остановятся если вы будете смотреть им в глаза, у особенно впечатлительных водителей может даже проснуться совесть. Как лучше ехать автостопом наверняка сказать тяжело, но всегда можно попробовать по-разному. И с опытом у вас появится собственный стиль автостопа, и собственные «танцы с бубном», которые помогают лично вам.
Естественно при желании вы можете не стоять спокойно с жестом автостопа на обочине, а можете попробовать еще ускориться. Например, прыгать и орать чтобы вас побыстрее взяли, или как-то по-другому привлекать внимание водителей своим неадекватным внешним видом, табличками с записями или поведением.
Не знаю, поможет это вам или нет, но вполне вероятно что может и помочь, особенно если вы проявите чудеса эрудиции и заинтересуете проезжающих водителей, хотя я обычно так не делаю. Ну конечно не забывайте о своей безопасности, выбегая на дорогу, вы также можете подвергнуть себя риску.
Правила безопасности автостопа
Самое главное и логичное правило автостопа при посадке в неизвестную вам машину состоит в том, чтобы посмотреть на внешний вид водителя и его адекватность, можно также с ним немного поговорить, обсуждая направление поездки. Обычно сильно неадекватного или тем более сильно пьяного водителя видно заранее, так как большинство людей не умеет скрывать свои эмоции, к таким водителям естественно лучше в машину не садиться.
В таком случае вы можете просто спросить у него, куда он направляется и сказать, что случайно перепутали направление, и вам вообще надо перейти дорогу и ехать в другую сторону. Затем извиниться пожелать ему удачи, закрыть дверь и неспешно удалиться.
Естественно такая разборчивость также может замедлить скорость вашего передвижения, да и все-таки большинство водителей адекватны, даже несмотря на их иногда пугающий внешний вид. Ведь даже за грудой мышц и двухнедельной небритостью может прятаться добрая и отзывчивая душа.
Лично я ездил и с сидевшими людьми, и водителей меня подвозивших штрафовали в дороге за разные нарушения, и ломались машины прямо в дороге и их приходилось чинить.
Даже один раз у только недавно отсидевшего водителя и явно не балованного судьбой по внешнему виду, закончилась солярка, так как он до того как меня взял, заплатил крупный штраф за обгон в неразрешенном месте.
Он отдал все деньги, и ему не было на что купить солярки что бы самому доехать домой, но он все равно меня взял по дождем, и подвез до того места пока у него не заглох мотор, потом сильно извинялся что не может вести дальше.
Как безопасно ехать автостопом
И я слышал еще много подобных случаев, поэтому моя рекомендация по возможности доверять людям и не бояться, ведь мы заранее никогда не знаем какая ситуация приведет к какому именно итогу. Но к пьяным, наркоманам или людям с явно выраженной неадекватностью и агрессивностью в машину лучше не садиться еще до начала поездки.
Даже это нехитрое правило автостопа поможет предотвратить больше 50% потенциально неприятных ситуаций и даст вам безопасно доехать автостопом до места вашего назначения.
Также если вы привыкли в жизни полагаться на свою интуицию и умеете ей доверять, то также можете отказаться ехать, если она почему-то в данный момент говорить что сейчас ехать явно не стоит.
И это необязательно должно быть связанно именно с опасностью, возможно через 2 минуты подъедет хорошая машина с кондиционером и веселым водителем, который подвезет вас сразу до конечного пункта вашего назначения. Я слышал даже случаи когда люди ловили даже одну машину на 3-4 тысячи километров беспрерывного пути, а это конечно большая удача, тем более для длительного автостопа.
Свой багаж конечно самое лучшее и самое безопасное решение брать с собой, но чаще всего у вас будет большой рюкзак, который вам предложат положить либо на заднее сидение или поместить в багажник. Это будет зависеть от водителя машины, да и в принципе бояться этого не стоит, но для предосторожности, самые ценные вещи и деньги лучше всего держать все-таки при себе.
Лучше всего с собой брать всегда самый возможный минимум и самое легкое, особенно если вы собираетесь часто ходить с этой ношей на плечах, да и вас с небольшим грузом куда охотнее и быстрее подберут водители. А вот подробные правила автостопа о том, что желательно взять с собой в путешествие читайте в отдельной статье.
Ехать автостопом
Некоторые особо продвинутые люди даже говорят такое правило если вы собрались ехать автостопом , «если вы что-то боитесь потерять или поломать, лучше это вообще не брать с собой в длинную дорогу«. Даже если вы случайно потеряли деньги, каремат или что-то еще. Вспомните, что их может найти кто-то другой кому они может быть в 1000 раз нужнее, чем вам.
Помните в принципе в дороге можно обойтись без любой материальной вещи, просто отпустите их и поблагодарите судьбу за то, что она передаст их в нуждающиеся руки. И в следующий раз, если вы не будете зажиматься возможностям и стесняться использовать их, когда вам что-то сильно понадобиться, судьба вам обязательно предоставит возможность найти необходимое лично вам.
Правила безопасности автостопщика
Если вы сильно обеспокоены безопасностью, как вариант правил безопасного автостопщика, можно запоминать, или фотографировать номерные знаки подбирающих вас машин. Тогда такую машину подобравшую вас на дороге будет очень легко найти, но я также не слышал ни разу случая что бы это реально приходилось делать.
ActionTeaser.ru – тизерная реклама На самый крайний случай если вы путешествуете один или тем более одна, можно попробовать обзавестись шокером или газовым баллончиком. Хотя для девушки конечно безопаснее будет обзавестись занимавшимся боксом попутчиком.
Еще один очень интересный вопрос, который также напрямую связан с вашей безопасностью, но при этом может сильно замедлить ваше передвижение автостопом – это «сколько человек может передвигаться автостопом одновременно» или «кого брать в качестве попутчика при передвижении автостопом«.
Здесь нет единого мнения на этот вопрос, но обычно наблюдаются определенные закономерности или правила автостопа, связанные со скоростью передвижения и безопасностью при передвижении с попутчиками. Самая простая рекомендация тут такая, чем меньше людей едет с вами, тем быстрее вы будете двигаться автостопом , но тем ваша поездка будет скучнее и опаснее.
Поэтому лучше всего найти некий средний вариант, и всегда двигаться и максимально быстро и максимально безопасно, чего я вам и желаю. А вот правила автостопа о том, как это сделать правильно, и сколько попутчиков безопаснее брать с собой, или лучше вообще путешествовать одному, мы и рассмотрим в следующей статье про попутчиков и автостоп.
Как девушке безопаснее путешествовать автостопом?
С подругой стопить безопаснее, чем одной. Девушка на дороге выглядит уязвимой, за нее некому заступиться. Двоим же проще постоять друг за друга. Это влияет на психологическом уровне. Но даже так ездить опаснее, чем с парнем.
Как-то раз Катя с Полиной ехали из Киева во Львов. По пути из Житомира их подобрал мужчина. Все было хорошо пока он не свернул с дороги в лес. Ехал молча, девчата запаниковали, а дядя говорит: “Что, страшно? Вот так одним ездить”. А потом развернулся и довез их до Львова.
Чтобы было спокойнее, возьми попутчика. Вам будет сложнее остановить машину, потому что парней подбирают неохотнее. Но зато, если поедешь с парнем, к тебе точно не будут приставать.
Попутчиков лучше искать на Студкауче. Это сообщество молодых идейных ребят, для которых путешествия, автостоп и обмен опытом – это стиль жизни.
Выгляди как бродяга, а не модель
На дороге нельзя выглядеть вызывающе. Волосы лучше собрать в хвост или надеть кепку/панаму/бандану. Вместо коротких шорт и облегающих маек с глубоким вырезом лучше выбрать что-нибудь длинное и свободное.
Моя подруга Юля, которая уже побывала в Карпатах, в Крыму, Минске, и где-то в Польше, говорит: “На дороге мы выглядим как бродяги. У нас мешковатая одежда, огромные рюкзаки и уставшие лица”.
Распущенные волосы и короткие шорты помогут быстрее поймать попутку, но, скорее всего, привлекут лишнее внимание. Поэтому лучше одеться свободно, комфортно и неброско.
Будь внимательна к машине и водителю
Никогда не угадаешь, что у водителя на уме. Внешность бывает обманчивой. Не спеши прыгать в первую остановившуюся машину. Присмотрись и послушай внутреннее ощущение.
Рассмотри авто и тех кто внутри. Если в салоне пахнет алкоголем – не садись. Если в машине несколько мужчин – тоже. Дальнобойщики – неоднозначный контингент. Одни их боятся и никогда не ездят в фурах, другие рассказывают о них как о душевных людях, которые и накормят, и денег дадут. Раз на раз не приходится.
Оцени первое впечатление о том, кто решил подобрать тебя. Какой образ складывается, если сопоставить все: машину, одежду и первые слова водителя? Не кажется ли он подозрительным?
Оценивай человека здраво, не старайся увидеть в каждом мужчине маньяка. Разумнее сесть в чистую машину к приветливой женщине или паре, чем двум паренькам в спортивных костюмах и на разбитой “шестерке” с запахом пива в салоне.
Знай свой маршрут, запомни города и села на пути к конечной цели. Перед тем как сесть в авто, спроси у водителя, по какому маршруту он едет. Обращай внимание на дорожные знаки – в правильном ли направлении вы двигаетесь. Для проверки маршрута можно иногда поглядывать на GPS-карту в смартфоне. Если замечаешь, что вы едете не туда – спроси, почему, и дальше действуй по обстоятельствам.
В общении веди себя открыто и доброжелательно. Не напрашивайся на разговор, если человек предпочитает молчать, и поддерживай, если хочет поболтать. Если водитель отпускает пошлые шуточки, спрашивает какие-то странные вещи, делает то что тебя смущает – попроси остановить машину и выйди.
Не принимай лишнюю щедрость
Однажды Юля поехала с подругой стопом к морю. Во время путешествия она написала в Фейсбуке что-то вроде: нам так повезло, мы поймали джип, нас накормили в ресторане, а теперь мы отдыхаем в гостинице
Через неделю мы встретились и Юля рассказала, что спустя 10 минут после того поста в гостиничный номер вошел водитель джипа и сказал: ну а теперь девчонки, идем в душ и ложимся в постель.
Но девочкам повезло. Мужчина оказался адекватным. Они убедили его, что путешествуют, никакими неприличными вещами не занимаются и могут вернуть деньги за ужин. И в итоге ушли.
В автостопе твоя главная задача – доехать до места. Попутно можно наслушаться интересных историй и завести новых друзей, но принимать излишнюю щедрость ни к чему. Если тебе предлагают воды, яблоко или бутерброд – все ок.
Но ресторан и гостиница – это лишнее. Если человек что-то дает, то скорее всего захочет получить что-то взамен.
Он тебя уже подвозит, и за это ты можешь отблагодарить его разговором по душам, шутками, фотографиями, можешь подарить что-то из своей сумки.
Путешествие автостопом: что брать с собой и как не пропасть в дороге – Лайфхакер
Автостоп (хичхайкинг) — использование туристами попутного транспорта для проезда части пути. Водитель добровольно берёт попутчика с собой и обычно не получает за это денег. Автостопщиком не считается безбилетник в автобусе или тайно проникший в трюмы торгового корабля беженец. Автостоп бывает автомобильный, железнодорожный, водный и воздушный.
Водители иногда берут людей из жалости или желания помочь, но чаще им скучно в дороге, хочется пообщаться и получить интересную информацию. Автостоп — партнёрство, основанное на принципе свободного обмена. Путешественник получает возможность быстро и бесплатно преодолеть расстояние, водитель — интересного собеседника.
Зачем путешествовать автостопом
Экономия
Лучшего средства сэкономить на передвижении и не придумать. Но многое зависит от сопутствующих факторов: интенсивности и характера трафика, страны или региона, уровня благосостояния и преступности, везения.
Автостопом чаще путешествуют студенты, которые не готовы платить большие деньги за передвижения на дальнюю дистанцию.
Общение
Автостоп идеален для экстравертов, которым не составляет труда завести разговор с незнакомцем.
Больше всего хлопот, когда едешь стопом, доставляет необходимость разговаривать с бессчётными людьми, как бы убеждая их, что они не ошиблись, подобрав тебя, и даже как бы развлекать их, и всё это оборачивается огромным напряжением, если всю дорогу только едешь и не собираешься ночевать в гостиницах.
Впечатления
Автостоп дарит яркие воспоминания. Путешественник выходит из зоны комфорта и преодолевает себя, чтобы получить неординарный опыт.
Спорт
Некоторые путешественники соревнуются между собой по дальности поездки, скорости преодоления отрезка пути и количеству городов и стран, посещённых с помощью автостопа.
В России организовано несколько крупных клубов любителей автостопа, которые устраивают соревнования, лекции и встречи.
Также ежегодно проходят сборы автостопщиков — «эльбы», названные так по аналогии со встречей союзных войск на реке Эльбе в конце Второй мировой войны.
Самая известная «эльба» проводится два раза в год рядом с деревней Ижицы в Валдайском районе Новгородской области. Из Москвы и Санкт-Петербурга туда удобно добираться автостопом по трассе М10.
Что нужно взять в дорогу
Опытный автостопщик с лёгкостью определит, что здесь лишнее, а чего не хватает
Рюкзак
Для путешествия понадобится большой и удобный рюкзак с дополнительными лямками для талии. Правильный туристический рюкзак распределяет нагрузку равномерно по телу и имеет внешние держатели для коврика.
Лямки не должны давить или натирать, рюкзак должен легко сниматься и не стеснять движений. К рюкзаку желательно приобрести чехол. Для документов, важных вещей и денег заведите отдельную нательную сумку.
Одежда
Вам понадобятся чистый комплект верхней одежды, три комплекта белья и носков, дождевик, удобные кроссовки и лёгкие кеды на всякий случай. По внешнему виду автостопщика должно быть понятно, что он чистоплотный и социализированный человек.
Жалкий внешний вид иногда спасает ситуацию, но только в случае объективных причин, например во время холодного дождя. На верхней одежде должны быть светоотражающие элементы. Если предполагается автостоп в холодное время года, необходимо взять с тобой тёплые ботинки, шерстяные носки и комплект термобелья.
Средства личной гигиены
В вашей косметичке должны быть зубная паста и щётка, мыло, туалетная бумага, полотенце и средство от насекомых. Не берите бутылочки с шампунем и гелем для душа. Вы сможете их найти в гостинице, кемпинге или хостеле.
Аптечка
Анальгин, аспирин, средство от нарушения пищеварения, антисептик (мирамистин или хлоргексидин), перекись водорода, антигистаминное средство, вата, пластырь, бинт — необходимый минимум. И не забудьте о туристической страховке.
Еда и посуда
Чтобы не увеличивать вес рюкзака, лучше взять с собой обезвоженные питательные продукты, которыми можно оперативно утолить голод. Это сухофрукты, орехи, питательные батончики, шоколад.
Если предполагается готовка на костре, можно положить в рюкзак соль, гречку и банку консервов. Главный принцип прост: у вас всегда должны быть продукты на один приём пищи, которые по мере употребления обновляются. Упакуйте их в котелок вместе с ложкой и кружкой. Желательно взять с собой горелку с баллончиком, особенно для путешествия по Европе.
Техника
Найдите тариф для недорогого выхода в интернет. Скачайте приложения для поиска билетов и ночлега, прогноза погоды, переводчик и карты. Не забудьте про зарядное устройство и внешний аккумулятор.
Можно взять с собой планшет или небольшой лёгкий ноутбук, если будете вести блог или работать. Если вам недостаточно камеры на телефоне, подыщите универсальный объектив. Ещё вам понадобится фонарик.
Прочее
Для водителей и других людей, которые захотят помочь или пообщаться, предусмотрите маленькие сувениры из своей страны. Возьмите блокнот для записей и ручку, а во время пути пользуйтесь картонкой, на которой пишите место, куда вы направляетесь. Для ночёвок вне помещений возьмите простую и лёгкую палатку, спальный мешок и коврик.
Как правильно путешествовать автостопом
unsplash.com
Перед поездкой наметьте основные города, которые встретятся на вашем пути. Вы наверняка отклонитесь от маршрута или выбьетесь из временных рамок, но это не должно застать вас врасплох.
Ловите попутку за городом на одной из основных трасс. Начинать путь в городе, на развязке или просёлочных дорогах намного сложнее.
В первом случае вас наверняка подберёт бомбила или таксист, во втором и третьем — дачники, которые не собираются уезжать далеко или едут в другую сторону.
Распространённый жест автостопщика — вытянутая рука, сложенная в кулак с поднятым вверх большим пальцем. Но помните, что в Таиланде, Греции, Афганистане и Иране этот жест использовать нельзя.
Альтернативный вариант — картонка с написанным на ней желаемым местом назначения.
На выезде из города, особенно если вокруг него построена объездная дорога, картонка работает хуже, чем посреди оживлённой трассы.
На автомагистралях поймать попутку не получится, так как вне мест отдыха запрещено ходить пешком и останавливаться. В некоторых странах за автостоп на автобанах полагается штраф.
Полицейские могут доставить автостопщика до ближайшего кемпинга или любого места, где можно ходить пешком. Предложите водителям или дальнобойщикам, расположившимся на парковке, подвезти вас.
В крайнем случае можно попросить дорожную полицию помочь в поиске попутчиков.
Плохую погоду переждите в помещении или хотя бы под козырьком. Если прогноз неблагоприятный, старайтесь не уезжать в малонаселённую местность.
Если предстоит поездка через другие страны, не забудьте подтянуть уровень английского и постарайтесь запомнить ключевые фразы на местном языке: выучите фонетику, скачайте разговорник или составьте свой, в который впишите просьбы подсказать дорогу, указать на магазин, гостиницу или больницу, другие полезные фразы.
Какие есть опасности
О степени опасности автостопа много противоречивой информации, основанной чаще всего на субъективном опыте. Источники в интернете часто выдают ссылку на опрос 77 русскоязычных автостопщиков, треть которых пожаловалась на происшествия во время путешествий. Есть несколько типов происшествий, с которыми может столкнуться автостопщик.
ДТП
Попасть в ДТП может любой человек. Автостопщик, садясь в незнакомый автомобиль, может сразу определить, если водитель нетрезвый, а также оценить манеру вождения. Если агрессивная езда устрашает, попросите выйти на ближайшей АЗС, рядом с кемпингом или населённым пунктом.
Опасно находиться вблизи проезжей части в тёмное время суток. В таком случае лучше отказаться от дальнейшего движения или использовать светоотражающие браслеты и нашивки либо специальный жилет.
Преступность
Можно стать объектом сексуального домогательства или ограбления. В сознании некоторых людей одинокие девушки на трассе кажутся доступными. Этот стереотип сильнее в консервативных странах. Езда разнополыми парами практически исключает вероятность сексуального преступления и сильно снижает риск стать жертвой насилия.
Путешественник не обязан садиться в машину. Если водитель вызвал подозрения, стоит соврать, что вы ошиблись и направляетесь в противоположную сторону.
Садясь в машину, демонстративно свяжитесь с родными или друзьями и сообщите, на какой машине (марка, номер) и куда направляетесь.
Если водитель оказался недобросовестным, предупредите, что при угрозе здоровью или жизни вы выкрутите руль или выпрыгнете из машины. Если машина остановилась, выбегите на дорогу, привлекая внимание водителей, но не бросайтесь под машины. С собой можно возить газовый баллончик или электрошокер, если это разрешено в стране назначения.
Отсутствие трафика или желающих подвезти
С трудностями, не угрожающими свободе, здоровью или жизни, встречается каждый автостопщик. Как правило, чем интенсивнее движение, тем меньше желающих подвезти путешественника. На малолюдных дорогах водители охотнее берут попутчиков, понимая, что те могут простоять в одном месте несколько часов.
путешественник и видеоблогер
Стартовал я из Рима, города большого и великого, и от этого тяжёлого для автостопа. Дорог и развязок куча, места на трассе для обычного хичхайкера нет совершенно.
Водилы сигналят и кричат что-то из машин, в то время как я с огромным рюкзаком и гитарой иду по узкой полосочке вдоль оживлённой автомагистрали. Конец апреля был жарким, поэтому пот лил ручьём, ноги потели. Я шёл шесть часов.
В итоге сел прямо у дороги от безысходности, помял свои вонючие и стёртые до мозолей ноги и думал, что делать дальше. Выхода, как идти вперёд в поисках более удачного места для стопа, не было.
Переутомление, травма или болезнь
Нельзя ездить круглые сутки. Несколько дней в дороге — серьёзное испытание, особенно для новичка. Поэтому периодически должны быть дни с пассивным отдыхом, в зависимости от вашего стиля путешествия, задач и спортивного интереса.
В случае травмы или болезни поможет туристическая страховка. Автостоп у страховщиков не входит в категорию повышенной опасности, влияющую на стоимость страховки.
Коротко о главном
- Чистый и опрятный внешний вид поможет быстрее поймать попутку.
- Рюкзак должен быть вместительным и удобным. Документы и деньги держите в отдельной нательной сумке.
- В аптечку положите аспирин, анальгин, пластырь, антисептик, средства против диареи и аллергии.
- Путешествие начинайте с основной трассы сразу за городом. Избегайте просёлочных дорог и больших развязок.
- Обдумайте свои действия на случай ДТП, угрозы вашему свободе и здоровью, сексуальных домогательств и болезни. Не садитесь в машину к водителю, который вам не нравится.
Загрузка...
